Tren Querétaro-Irapuato: Un impulso a la conectividad y el desarrollo regional
El ambicioso proyecto del tren de pasajeros que unirá Querétaro e Irapuato está avanzando a paso firme, prometiendo transformar la movilidad y generar un impacto económico significativo en la región. Según informes de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), el proyecto contempla paradas estratégicas en Celaya, Villagrán, Cortazar y Salamanca, municipios clave en el estado de Guanajuato. La iniciativa, impulsada por el gobierno federal, está actualmente en fase de estudios ambientales y de definición del trazado, en colaboración con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). «Estamos optimizando el trazo geométrico para lograr mejores velocidades y menores tiempos de recorrido, equilibrando el derecho de vía existente con los ajustes necesarios para mejorar la eficiencia del trayecto», explicó Vallejo Suárez, Comandante del Agrupamiento de Ingenieros Militares Felipe Ángeles.
Licitación y cronograma de la obra
La licitación para la construcción del tramo Querétaro-Irapuato, dirigida a empresas privadas, está programada para los primeros días de mayo. Se espera que las obras comiencen en julio de este año, marcando un hito importante en el desarrollo de la infraestructura ferroviaria del país. El proyecto, que forma parte del plan ferroviario del gobierno federal, representa una inversión considerable de 58 mil 760 millones de pesos y se extenderá a lo largo de 110 kilómetros de doble vía. Se prevé que el tiempo de recorrido entre Querétaro e Irapuato sea de tan solo 59 minutos, lo que mejorará significativamente la conectividad entre estas importantes ciudades.
Beneficios económicos y sociales esperados
El proyecto del tren Querétaro-Irapuato no solo busca mejorar la movilidad, sino también impulsar el desarrollo económico y social de la región. Se estima que beneficiará a cerca de tres millones de habitantes en Guanajuato y Querétaro, generando alrededor de 88 mil empleos, de los cuales 30 mil serán directos. La creación de empleo y el aumento de la actividad económica son factores clave para el crecimiento y la prosperidad de la zona.
Infraestructura y desafíos técnicos
La construcción del tren Querétaro-Irapuato implica una infraestructura robusta y compleja. El proyecto incluye la construcción de tres túneles, 12 pasos vehiculares, 28 pasos superiores ferroviarios, 18 pasos inferiores ferroviarios y 45 cruces a nivel de la vía. Estos elementos requieren una planificación cuidadosa y una ejecución precisa para garantizar la seguridad y la eficiencia del sistema ferroviario. Además, las autoridades han mantenido reuniones con diversas dependencias gubernamentales, gobiernos estatales y municipales, así como con concesionarios ferroviarios, debido a que la ruta es altamente activa.
- Tres túneles
- 12 pasos vehiculares
- 28 pasos superiores ferroviarios
- 18 pasos inferiores ferroviarios
- 45 cruces a nivel de la vía
Avances en la ingeniería del proyecto
El general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Militares Felipe Ángeles, informó que la ingeniería básica del proyecto se entregará el próximo 25 de abril. Este conjunto de documentos definirá los lineamientos generales de la obra. Hasta el momento, el desarrollo de estos lineamientos presenta un avance del 33%, lo que indica un progreso constante y significativo en la planificación y diseño del proyecto. Según Hernández (s.f.), «se encuentran en marcha los estudios ambientales necesarios para la manifestación de impacto ambiental, así como la definición del trazo y la ubicación exacta de las estaciones en conjunto con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena)».
El plan ferroviario nacional: una visión a largo plazo
El tren Querétaro-Irapuato es parte de un ambicioso plan ferroviario nacional que busca transformar la movilidad en México. El gobierno federal ha proyectado un sistema ferroviario de más de tres mil kilómetros, cuya primera fase contempla cuatro tramos clave: Ciudad de México-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. Este proyecto integral busca ofrecer una alternativa de transporte moderna, eficiente y sustentable, que impulse el desarrollo económico y social del país.
Impacto ambiental y sostenibilidad
La sostenibilidad es un aspecto fundamental en el desarrollo del proyecto del tren Querétaro-Irapuato. Se están llevando a cabo estudios ambientales para evaluar y mitigar el impacto de la obra en el entorno natural. Se espera que el tren, al ser una alternativa de transporte más eficiente y limpia que los automóviles y camiones, contribuya a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y a la mejora de la calidad del aire en la región. Grupo Milenio (s.f.) reporta que «este ambicioso proyecto busca transformar la movilidad en el país, ofreciendo una alternativa de transporte moderna, eficiente y sustentable».
Próximos pasos y expectativas
A medida que se acerca la fecha de licitación y el inicio de las obras, las expectativas en torno al proyecto del tren Querétaro-Irapuato siguen creciendo. Se espera que este proyecto impulse el desarrollo económico, mejore la conectividad y contribuya a la creación de empleo en la región. Además, se espera que el tren se convierta en una alternativa de transporte popular y accesible para los habitantes de Guanajuato y Querétaro, facilitando el acceso a oportunidades de trabajo, educación y recreación. El gobierno de México está invirtiendo fuertemente en este proyecto y está optimizando el trazo geométrico para lograr mejores velocidades y menores tiempos de recorrido
(Vallejo Suárez, citado en Hernández, s.f.).
El tren Querétaro-Irapuato está avanzando, prometiendo un futuro más conectado y próspero para la región. Este proyecto, con sus beneficios económicos, sociales y ambientales, se consolida como un motor de desarrollo y un ejemplo de cómo la inversión en infraestructura puede transformar la vida de las personas.
Referencias
- Hernández, J. P. (s.f.). Tren de pasajeros Querétaro-Irapuato: estas serán las paradas y el tiempo de recorrido en Guanajuato. Grupo Milenio.
- Grupo Milenio. (s.f.). Milenio. Recuperado de https://www.milenio.com
