Coches Eléctricos

Stellantis y la china CATL invertirán conjuntamente más de 4.000 millones de euros en un megaproyecto de coches eléctricos y baterías en España, que incluirá una gigafactoría en Zaragoza y la plataforma de producción de coches eléctricos compactos STLA Small en las factorías de Zaragoza y Vigo.

La Unión Europea aplica aranceles de hasta el 35,3% a los coches eléctricos chinos, tras una investigación que halló subsidios estatales. China responde con aranceles al brandy de la UE, mientras continúan las negociaciones.

Stellantis, fabricante de automóviles, recibe 300 millones de euros en ayudas públicas para su megaplanta de baterías en Zaragoza, España.

Una mayoría de países europeos ha respaldado la propuesta de la Comisión Europea de imponer aranceles a los coches eléctricos importados desde China. La medida ha sido recibida con preocupación por parte de China, que ha amenazado con represalias comerciales contra la UE.

Cartagena abandona la tracción animal en su centro histórico, sustituyendo los coches de caballos por eléctricos, promoviendo el bienestar animal y el turismo sostenible.

Tesla domina el mercado de los coches eléctricos en España con su Model 3 como líder indiscutible. El recién llegado Cupra Tavascan también irrumpe con fuerza, mientras que el Dacia Sandero continúa siendo el rey absoluto del mercado general.

Las ayudas se incorporarían en el Moves III y serían directas para los compradores de vehículos eléctricos. El presidente de Anfac advierte que cumplir con los objetivos de emisiones para 2025 es "misión imposible" y pide flexibilidad.

Los aranceles de la UE a los coches eléctricos importados de China amenazan el proyecto Tavascán de Seat, según su presidente, Wayne Griffiths. El Tavascán, un coche de gama alta, se fabrica en China y está sujeto a una tasa de importación del 21%. Seat negocia con la Comisión Europea para reducir esta tasa, pero si no lo logra, Griffiths advierte que el proyecto Tavascán está en peligro y que incluso la empresa corre riesgo.

Ford cancela el lanzamiento de un SUV eléctrico, retrasa la llegada de una camioneta eléctrica y reduce sus inversiones en electrificación ante la debilidad del mercado y la presión de los competidores chinos.

La Península Ibérica cuenta con más de 400 estaciones de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos, situadas en los principales corredores y vías de comunicación. Las empresas Zunder, Iberdrola-BP Pulse y Cepsa lideran el mercado, y la DGT ha puesto en marcha un mapa oficial de puntos de recarga para facilitar su localización.

El grupo químico alemán BASF ha decidido congelar su proyecto para crear una refinería de metales a gran escala para lograr el reciclaje de baterías en su planta de Tarragona debido a la baja demanda de los coches eléctricos en Europa.

Cartagena reemplaza los caballos cocheros por coches eléctricos, mejorando el bienestar animal, promoviendo la sostenibilidad y apoyando a los cocheros. #Cartagena #CochesEléctricos #BienestarAnimal

El Gobierno ha decidido extender el popular programa de ayudas a la compra de coches eléctricos Moves III hasta el próximo 31 de diciembre. Esta decisión llega tras las críticas del sector del automóvil, que temía quedarse sin ayudas a partir del 1 de agosto, cuando expiraba el plazo previsto inicialmente

Las matriculaciones de coches electrificados en España caen un 11,9% en mayo, con los híbridos enchufables como los más afectados. La demanda de eléctricos sigue siendo baja, pese a la amplia oferta disponible.

Cartagena implementa coches eléctricos para reemplazar los carruajes de caballos, promoviendo el bienestar animal y la sostenibilidad.