Ferrocarril

El descarrilamiento de un tren en el túnel Chamartín-Atocha provocó un caos en la red ferroviaria de Madrid, afectando a miles de viajeros y revelando la dependencia del servicio de alta velocidad de este tramo crucial.

Talgo y Sidenor negocian la entrada del grupo vasco en el accionariado de la constructora de trenes

La circulación en el túnel Atocha-Chamartín está restablecida y los trenes salen y llegan según lo previsto, salvo tres convoyes que han salido de Atocha en lugar de Chamartín. El servicio de Cercanías opera con normalidad.

Dos incidencias simultáneas en las estaciones de Atocha y Chamartín colapsan el servicio ferroviario en Madrid, provocando retrasos y cancelaciones en los trenes AVE, Cercanías y otros servicios.

Puebla, México, cuenta con una larga e ilustre historia ferroviaria que se remonta a 1869. La ciudad fue un centro ferroviario importante con varias estaciones, y el ferrocarril desempeñó un papel fundamental en su desarrollo económico y social.

El corte de trenes entre Barcelona y Tarragona, que durará cinco meses, ha comenzado sin incidentes. Renfe ha desplegado un plan alternativo de autobuses para garantizar la movilidad durante las obras de ampliación del túnel de Roda de Berà.

El Gobierno acusa a Francia de poner trabas a Renfe para favorecer a su propia compañía ferroviaria. El ministro de Transportes advierte de que España tomará medidas si Francia no cumple con sus compromisos.

El Tren del Istmo, un proyecto ferroviario emblemático de la actual administración, registra una preocupante disminución del 33,3% en el número de pasajeros transportados en lo que va del año.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, reconoce "incidencias" en el tren pero defiende la "buena salud" del servicio ferroviario español y pide "paciencia" a los usuarios.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha salido al paso de las críticas de la oposición sobre la operativa ferroviaria, que ha calificado de "partidistas e irresponsables".

Una avería en la estación de Atocha ha provocado la interrupción del servicio ferroviario de Madrid durante más de 30 minutos, afectando a la red de Cercanías y Media Distancia.

El pésimo servicio de Renfe, agravado por la ineficacia del ministro Puente, amenaza la industria ferroviaria española. La culpabilización de Talgo es una medida desesperada que podría dañar la reputación de la empresa y dificultar su participación internacional.

OHLA se ha adjudicado un nuevo contrato de 160 millones de euros para mejorar la red ferroviaria sueca, consolidando su presencia en el país.

El Gobierno llevará a la Comisión Europea la batalla contra la presión comercial de Ouigo sobre Renfe, acusándola de operar a pérdidas para ganar cuota de mercado. Ouigo se defiende alegando que sus números rojos se deben a una fase de lanzamiento.

La ingeniería pública Ineco podría adjudicarse el contrato para diseñar y dirigir la primera línea del ambicioso plan de expansión de la red de alta velocidad ferroviaria de Marruecos, valorado en miles de millones de euros.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha aprobado la solicitud de Ouigo para operar en las líneas de alta velocidad entre Madrid, Cuenca, Albacete y Valencia, suponiendo una nueva competencia para los servicios públicos de Renfe.

La unión entre Talgo y el grupo industrial húngaro Magyar Vagon creará un fabricante de trenes con ingresos anuales de 1.000 millones de euros, según el plan industrial presentado por el consorcio Ganz Mavag a las autoridades españolas.

El sector privado está utilizando las rutas ferroviarias disponibles en Colombia para movilizar sus productos, reduciendo costos, tiempos e impacto ambiental. Café, cerveza y cemento son algunos de los productos que viajan en tren.

La Audiencia Nacional anula parte de las multas impuestas por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia a quince empresas por formar un cártel en obra pública ferroviaria.

El Tribunal Federal de Justicia Administrativa de México ordena a Canadian Pacific Kansas City pagar 5.524,9 millones de pesos por impuestos adeudados de hace una década.

Ouigo ultima las incorporaciones para ampliar su flota y afrontar su estreno en el corredor Madrid-Sur, con el objetivo de alcanzar el equilibrio económico en 2024 y consolidar su presencia en España tras una inversión de 700 millones en tres años.

Talgo ha aumentado sus ingresos en un 31,4% hasta marzo, con un beneficio neto de 10,4 millones de euros y un Ebitda de 20,1 millones de euros. La compañía mantiene una sólida cartera de pedidos y una presencia global consolidada.

El proyecto del canal de acceso ferroviario a Valencia cumple un año con un 75% de la inversión contratada, lo que supone un notable avance en su construcción. La iniciativa, que incluye la remodelación de la estación Joaquín Sorolla y la construcción de un túnel pasante, está transformando la movilidad ferroviaria de la capital valenciana.

La Estación de la Sabana, un histórico edificio ferroviario en Bogotá, está en busca de un nuevo propósito tras el cese del servicio de trenes. Se han propuesto diversos usos alternativos, incluida la creación de un jardín botánico, un centro cultural o un polo de innovación tecnológica.